【炭黑產業網】12月18日消息，12月10日，蘇州滸墅關經濟技術開發區管委會正式批復了蘇州優科豪馬輪胎有限公司的兩項工程，分別是一廠區的擴建廠房工程以及二廠區的成品倉庫擴建工程。

蘇州優科豪馬輪胎有限公司作為日本橫濱橡膠株式會社在華的關鍵生產基地，此前一直專注于轎車及卡客車輪胎的生產。在2019年，該基地進行了戰略性的重大調整，毅然將卡客車輪胎生產線全面轉型為轎車胎生產。經過幾年的發展，目前全廠轎車輪胎的年產能已經攀升至680萬條。此次獲批的擴建項目，無疑將進一步強化其產能儲備，同時提升倉儲物流能力，為企業的持續發展注入新的動力。

據炭黑產業網了解，橫濱橡膠在中國的布局遠不止于此。就在不久前的11月22日，其在杭州錢塘投資約35億元打造的智能新工廠正式投產。這座新工廠自2024年12月開工建設以來，進展神速，從開工到投產用時不到一年，比原計劃整整提前了一個月，這標志著優科豪馬“2026中期轉型戰略”在華快速制造布局邁出了堅實的第一步。按照規劃，新工廠投產后首年，年產能將從600萬條迅速提升至900萬條，并逐步擴大至1400萬條。而且，產能結構將重點向新能源汽車配套輪胎、18英寸以上大尺寸輪胎以及高附加值產品傾斜，以滿足市場日益增長的需求。

近年來，橫濱橡膠的一系列產能調整和投資舉措，充分展現了其對中國市場趨勢的敏銳洞察和快速響應能力。從蘇州基地2019年的產線轉型，到如今的蘇州擴建和杭州新工廠投產，都清晰地表明了一個方向：那就是聚焦轎車輪胎市場，尤其是新能源汽車配套和高端大尺寸輪胎市場。

隨著中國新能源汽車滲透率的不斷提高以及消費升級趨勢的加劇，與之相配套的低滾動阻力、靜音、高性能輪胎的需求呈現出快速增長的態勢，18英寸及以上大尺寸輪胎的占比也逐年提升。優科豪馬此次的產能布局，正是為了抓住這一結構性增長的機遇，搶占市場先機。蘇州基地的改擴建將進一步鞏固其在華東地區的產能基礎和供應鏈效率，而杭州智能新工廠則以更高的起點和更快的速度切入高端產能賽道。兩者相互協同，共同為優科豪馬在中國市場的產品升級和份額爭奪提供有力支撐。優科豪馬“2026中期轉型戰略”在華制造布局已經取得了關鍵的開局，其后續的產能釋放節奏和市場定位，無疑將成為影響中國高端及新能源輪胎市場格局的重要因素。